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Oggetto: Pesante situazione in Via Oriago (Chirignago)


nr. d'ordine

nr. protocollo

data pubbl.

proponente

assessore/i
competente/i

data Protocollo

data Scadenza

tipo risposta

490

68

9/8/2006

Alfonso Saetta
 

Assessore Enrico Mingardi
 
e per conoscenza
 
Al Presidente IV^ Commissione

10/8/2006

9/9/2006

in Commissione


Aggiornamenti

risposta

data pubbl.

testo

scritta 

18/10/2006 

Leggi 

in Commissione 

15/11/2007 

Leggi verbale 


 

Testo
 
Premesso che:
- via Oriago sta diventando una direttrice sempre più trafficata e lo potrebbe diventare ancor di più in quanto rappresenta il collegamento più rapido alla Strada Provinciale 81 verso Marghera e, cosa ancor più preoccupante, a ridosso del futuro nuovo casello autostradale di Venezia Sud.
Considerato che:
- si consiglierebbe da subito un piano concreto per evitare e impedire che tale direttrice si trasformi da semplice viabilità comunale a strada importante su cui potrebbero dirottarsi flussi di traffico significativi e non sopportabili. Non sfuggirà infatti che tale ipotesi aggraverebbe ulteriormente la situazione della viabilità sulla Miranese ed altererebbe la vocazione dell’area che viene sempre più accentuandosi come zona residenziale e che, essendo questo territorio interessato da: ferrovia, metropolitana di superficie e autostrada, avrebbe invece bisogno di una consistente area a forte mitigazione ambientale, anche boscata, così come sempre auspicato anche da questa amministrazione comunale a tutela, e a salvaguardia, della salute dei nostri cittadini.
Ritenuto che:
in questo contesto, ulteriormente aggravato dalle attuali deviazioni sia necessario:
1 - un maggior controllo delle forze di polizia locali per governare il flusso di traffico che determina code e rallentamenti continui;
2 - un piano per la sicurezza e la fruibilità ciclabile oltre all’installazione di eventuali dissuasori di velocità e al ripristino delle cordonate dei marciapiedi in gran parte inesistenti o fatiscenti;
3 - il completamento della rotonda in prossimità del cavalcaferrovia tuttora in condizioni pietose nonostante siano passati pochi anni dalla sua realizzazione;
4 - che venga predisposto da subito un progetto per una pista ciclabile alberata che ne valorizzi gli aspetti ambientali e del territorio e che potrebbe collegarsi, tra l’altro, con Forte Sirtori costituendo un anello ciclopedonale ambientale di pregio come il Comune di Spinea sembra stia predisponendo.

Tutto ciò premesso si interpella l’Assessore  alla Mobilità

di conoscere le iniziative concrete che l’Amministrazione Comunale intende intraprendere sulla situazione di via Oriago a Chirignago alla luce del recente dirottamento dell’intero traffico da e per Spinea – Mirano e in conseguente della chiusura del cavalcavia in località “Graspo de Ua” sulla via Miranese





 

Alfonso Saetta          
 
          

 

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