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Oggetto: COMPLETIAMO LA VIABILITÀ DEL NUOVO OSPEDALE DI MESTRE


nr. d'ordine

nr. protocollo

data pubbl.

proponente

assessore/i
competente/i

data Protocollo

data Scadenza

tipo risposta

1117

61

27/9/2007

Alfonso Saetta
 

Assessore Enrico Mingardi
 
e per conoscenza al
 
Presidente IV^ Commissione

inoltrata a
Assessore Sandro Simionato

28/9/2007

28/10/2007

in Commissione


Altre informazioni

comunicazione

data pubbl.

testo

avviso di non competenza  

15/10/2007 

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Testo
 
PREMESSO CHE,

con la costruzione e la conseguente apertura del Nuovo Ospedale di Mestre è stata progettata e quindi eseguita tutta una nuova viabilità attorno all’area del nosocomio - con conseguente costruzione di nuove strade, cavalcavia, sottopassi e rotatorie – con lo scopo di assicurare a tutti coloro i quali hanno necessità di raggiungere da più direzioni tale struttura, una viabilità fruibile e scorrevole oltre al fatto di favorire e velocizzare anche il compito dei mezzi di soccorso in partenza e in arrivo al Pronto Soccorso.

CONSIDERATO CHE,

questo intervento, di notevole importanza, resta però incompleto in quanto la viabilità ad est della nuova struttura e più precisamente quella usata dall’utenza proveniente da Carpendo è di fatto impedita dal blocco esistente tra le vie Borgo Pezzana e Paccagnella in direzione rotatoria Auchan.

SI INTERPELLA L’ASSESSORE COMPETENTE,

per sapere il perché tali strade, sufficientemente ampie, perfettamente asfaltate ed illuminate, le quali sono di fatto parzialmente utilizzate in quanto da molti anni ostruite con dei paletti di ferro, non vengano restituite alla libera circolazione di quanti hanno la necessità di dirigersi in direzione del nuovo Ospedale evitando così che essi siano costretti, per giungere in tale luogo, a lunghi giri  - utilizzando le due direttrici poste sul Terraglio e più precisamente quella di via Giovanni da Verrazzano  a sud e quella posta a nord sulla rotatoria sopra il nuovo sottopassaggio del Terraglio - in modo tale che, questa misura, possa favorire più fluidità al traffico, evitando lunghe code ed ingorghi che si sà sono causa di inquinamento.


 

Alfonso Saetta          
 
          

 

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